齒輪的感應淬火硬化層（céng）缺陷與對策（cè）

1、產生原因

齒輪材料淬透（tòu）性過低或過高，含（hán）碳量過（guò）高（gāo）或過低

對策：

1）根據齒輪尺寸大小及技術要求選擇適（shì）合的淬透性鋼材。

2）齒（chǐ）輪含碳量應符合GB/T 699—1999、GB/T 3077—1999規定（dìng），其成分偏差應符合GB/T 222—2006規定。

2、產生原因

感應（yīng）加熱頻率選擇不當，過高或過低，並且在此情況下又沒有選擇合理的比功（gōng）率與加熱時間，電流透入深度過薄或過深，直接影響了加熱層的深淺（qiǎn），導致硬化層深（shēn）度不（bú）符合技術要求（qiú）。

對策：

（1）根據淬硬層深度要求合理選擇感應加熱頻（pín）率，各種硬化（huà）層深度與電流頻率的關係熱處理生（shēng）態圈以後會逐漸介紹。

（2）當要求硬化層深（shēn）度大於現有設備頻率所能達到的電流透入深度時，在（zài）保證表麵不過熱的條件下，可采用（yòng）以下方法（fǎ）獲（huò）得較深的硬化（huà）層（céng）

1）降低比功（gōng）率，延長加熱時（shí）間。如果是連續加熱淬（cuì）火，可降低感應（yīng）器和齒輪之間的相對運動速度

2）適（shì）當增大齒（chǐ）輪與感應器之間（jiān）的間隙，延長（zhǎng）加熱時間，或在同時加熱時采用間斷加熱（rè）法，以增加熱傳導時間

3）在感應加熱前，齒輪在感應器中先行預熱

4）連（lián）續加熱時，采用雙匝或多匝（zā）感應器

5）齒（chǐ）輪尺寸大（dà），而設備功率不足時，應采用連續順序加熱淬（cuì）火，使（shǐ）感應器內加熱的表（biǎo）麵積盡量減小，以提高比功率，並同時采取預熱措施

3、產生原因

感（gǎn）應加熱時間過短或過長，對齒輪表麵加熱（rè）溫（wēn）度和加（jiā）熱深度有較大的作（zuò）用，決（jué）定著硬化層深度

對策：根（gēn）據（jù）齒輪（lún）淬硬層深度要求合理製定感應加熱時間

4、產生原因

單位功率過高或（huò）過低，加（jiā）熱（rè）時間長短，影響到表麵加熱溫度和（hé）加（jiā）熱（rè）速度以及材料的奧氏體化溫度

對策：根據（jù）齒輪淬硬層深度（dù）要求合理選擇（zé）單位功率（lǜ）

5、產生原因

感應器（qì）與齒輪的（de）間隙過小或過大，造成加熱的深度不同，因此硬化層深度明顯不同

對策：根據齒輪大（dà）小及（jí）其淬硬層深度要求選擇適合的感應器與齒輪間的間隙，並通過（guò）試（shì）驗確定（dìng）其的間隙，如何選（xuǎn）擇請關注熱處理生態圈，丫丫色导航會逐漸介紹。

6、產生原因

連續淬火時（shí）齒輪（或（huò）感應器）移動速度過快或過慢

對（duì）策：齒輪采用連續淬火方（fāng）式時，可以通過試（shì）驗確定合適（shì）的移動速度

7、產生原因（yīn）

淬（cuì）火冷卻工藝不（bú）當，如淬火冷卻介質的（de）溫度、壓力及其成（chéng）分選擇不當（dāng）

對策（cè）：改進淬火冷卻工藝，提高冷卻（què）速度，並采取預熱方式

硬化層不均原因

1、產生原（yuán）因

齒輪在采用同時加熱方式時，其放置位置偏（piān）心

對策（cè）：在采用同時加熱方式時，齒輪位置應放正

2、產（chǎn）生原因（yīn）

感應器的噴水孔不（bú）均勻

對策：感應器設（shè）計與製作（zuò）時，均應使噴水孔均勻分布，保證淬硬部位能（néng）夠得到（dào）均勻冷卻

3、產生原因

淬火機（jī）床的上下（xià）不同心

對策：淬火機床的上下同心度應＜0.05mm

4、產生原因

齒輪原材料內部組織不合格（gé）（如出現嚴重的帶狀組織、網狀碳化物）

對策：保證原材料質量，並進行高倍（bèi）組織（zhī）等檢驗；齒輪在感應淬火前（qián），應進行正火或調質（zhì）處（chù）理

硬化層深度變（biàn）化超過要（yào）求範圍

1、產生原因

齒（chǐ）輪材料因素。除了含C、Mn量變化外，其他合（hé）金元素特別是Mo、Cr等元（yuán）素影響材料淬透性很大，如果（guǒ）切割齒輪檢驗發現加熱層深度相似，但淬硬性深度變化很大時，可能是材料因素

對策：保證原材料質（zhì）量，檢查影響淬透性的（de）化學元素成（chéng）分，其主要化學成分偏差應符合GB/T 222—1999規定

2、產生原因

淬火冷卻介質壓力、流量、液溫、濃度均會影響淬硬層深度（dù），必須進（jìn）行核對

對策：嚴格執行淬火冷卻規範。檢查淬火冷卻介質壓力（lì）、流量、液溫及濃度是否符合要求

3、產生原因

感（gǎn）應加熱電規範有大的變化，連續（xù）淬火齒輪托架移動速度有變（biàn）化（huà）

對（duì）策：檢查感應加熱電規範變化是否很（hěn）大，連續淬火齒輪應保證托架移（yí）動速度平穩